在異步電動機調(diào)速時，一個重要因素是希望保持每極磁通不變。因為，任何電動機中，電磁轉(zhuǎn)矩的大小都與轉(zhuǎn)子電流和磁通的乘積成正比。電動機允許電流的大小要受到發(fā)熱的限制，是不能增大的，如果磁通減小，必將使電磁轉(zhuǎn)矩減小，電動機的帶負載能力也就減小，所以，磁通不能減小；另外，磁通增大，將使電動機的磁路飽和，勵磁電流急劇增加，導(dǎo)致繞組過分發(fā)熱，功率因數(shù)降低。
根據(jù)電機學(xué)理論，三相異步電動機的定子繞組的感應(yīng)電動勢是定子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場磁力線的結(jié)果，其有效值計算如下：
（式1）
其中：——與電機結(jié)構(gòu)有關(guān)的常數(shù)；
——通過定子繞組的磁通。
可見，保持不變的準確方法就是使反電動勢與頻率同步升、降。即滿足
(式2)
上述反電動勢就是定子繞組的感應(yīng)電動勢，之所以稱為反電動勢，是因為電動機定子的感應(yīng)電動勢隨時與產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的電源電壓相反而形成定子回路的主要阻抗。
由于的大小無法從外部加以控制，所以，根據(jù)電源電壓與反電動勢相平衡()的特點，作為一種變通手段，保持主磁通不變的方法是：使電壓與頻率同步下降來近似地代替反電動勢與頻率的同步下降，則得：
(式3)
所以，變頻的同時也必須變壓，這就是VVVF(Variable Voltage Variable Frequency)。
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